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告別就地過年:春節(jié)長線游訂單大增72% 三亞20萬元一晚酒店春節(jié)檔售罄|焦點(diǎn)滾動
2023-01-05 19:48:46 來源:澎湃新聞 編輯:news2020

隨著2023年春節(jié)的臨近,春節(jié)旅游市場也逐漸“升溫”。

1月5日,攜程發(fā)布的報告顯示,截至1月5日,春節(jié)期間旅游產(chǎn)品的預(yù)訂量比去年上漲45%,人均旅游花費(fèi)同比提升53%。

相較元旦假期的回暖現(xiàn)象,春節(jié)旅游“量價齊飛”的升溫勢頭更加洶涌。報告顯示,從1月1日至5日,春節(jié)產(chǎn)品的預(yù)訂量以日均環(huán)比增長30%的速度上漲。春節(jié)旅游市場不僅延續(xù)了元旦假期的熱度,并且更早進(jìn)入預(yù)訂高峰——比元旦預(yù)訂高峰提前一周出現(xiàn)。三亞20萬元一晚酒店以及西雙版納8萬元一晚的酒店,春節(jié)檔皆已售罄。


【資料圖】

“這是疫情政策優(yōu)化調(diào)整后的首個‘回家過年’的春節(jié),多數(shù)城市過峰、出行的便利、線下消費(fèi)場景的復(fù)蘇,為團(tuán)圓熱鬧的春節(jié)增添了喜慶。從攜程平臺數(shù)據(jù)來看,如今旅游產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入如火如荼的預(yù)訂期,相關(guān)產(chǎn)品價格上漲明顯,建議消費(fèi)者盡早為春節(jié)出游做計(jì)劃了。”攜程研究院行業(yè)分析師方澤茜表示。

“就地過年”已成過去

返鄉(xiāng)探親、旅游過年的“大遷徙”景象仿佛回到了從前。報告顯示,截至1月5日,春節(jié)假期長線旅游訂單占比達(dá)七成,長線游訂單同比去年增長72%;此外,春節(jié)期間機(jī)票訂單同比增長約15%,國內(nèi)六成以上目的地的機(jī)票預(yù)訂量趕超去年。從截至目前的訂單總量來看,上海、北京、三亞、廣州、成都、深圳、昆明、杭州、重慶、海口,躋身春節(jié)熱門十大目的地。

從同比增長的角度來看,北上廣深四大一線城市還未恢復(fù)至去年水平,而傳統(tǒng)熱門旅游城市三亞、海口、昆明已經(jīng)人氣暴漲。

“今年春節(jié),用戶可能更偏向于回鄉(xiāng)探親,或者去長線度假目的地享受不一樣的春節(jié)。”方澤茜介紹道。

舉例來說,攜程數(shù)據(jù)顯示,目前,以河南為2023年春節(jié)期間目的地的整體旅游訂單量,對比2022年春節(jié)增長了65%,訂單均價同比增長32%;奔赴河南的主要用戶,來自廣東、海南、新疆、上海、北京等地。攜程報告認(rèn)為,回鄉(xiāng)探親訪友,疊加就地旅行游玩,或許是河南這一輪旅游熱用戶的深層動機(jī)。

“整體民航出行量有望達(dá)到疫情前七成”

1月5日起至1月7日,2023年春運(yùn)高峰期火車票迎來售票高峰,1月7日當(dāng)天可購買除夕當(dāng)日火車票,1月5日起可購買春節(jié)前三天車票。

記者在去哪兒旅行App上查詢發(fā)現(xiàn),截至1月5日14點(diǎn),1月19日北京出發(fā)往東北方向的車次基本上售罄,僅剩少量余票。北京-哈爾濱的高鐵基本售罄,北京-長春和沈陽只有少量余票。北京出發(fā)往武漢、長沙方向的車次目前有近半數(shù)售罄,還有中午偏下午的車次仍有二等座可供購買。上海虹橋到沈陽、鄭州、武漢車票基本告罄。

春運(yùn)期間的機(jī)票預(yù)訂量也快速增長。去哪兒大數(shù)據(jù)顯示,自2022年12月31日以來,春運(yùn)期間(1月7日-2月15日)機(jī)票預(yù)訂量逐日增長,單日漲幅超過兩成。熱門目的地為成都、北京、海口、昆明、上海、三亞、廣州、重慶、深圳、哈爾濱。

截至1月5日14點(diǎn),去哪兒平臺上春運(yùn)期間國內(nèi)機(jī)票平均支付價格為864元。從出發(fā)時間來看,1月7日至11日機(jī)票平均支付價格處于低位,1月14日至20日出發(fā)的價格較高,1月20日后回落明顯。2022年12月1日-15日,國內(nèi)機(jī)票平均支付價格為944元;2022年12月16日-2023年1月4日,國內(nèi)機(jī)票平均支付價格為873元。臨近春運(yùn),機(jī)票平均支付價格有所下降。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長郭樂春分析,此次春運(yùn)的特點(diǎn)是,在春運(yùn)初期消費(fèi)者臨近出行前再購票,未出現(xiàn)明顯的出行高峰,今年春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂已經(jīng)從1月3日開始進(jìn)入到預(yù)訂高峰波段。春運(yùn)前期出行的人平均購票周期在3天,旅客依舊保持臨近出行日期購票,整體民航出行量有望達(dá)到疫情前七成,1月20日,或?qū)⑦_(dá)到今年春運(yùn)出行高峰。

大火目的地“溢出效應(yīng)”顯著

國內(nèi)多個度假目的地在春節(jié)預(yù)訂熱潮中,也開啟了一輪量價齊升。

攜程數(shù)據(jù)顯示,三亞春節(jié)進(jìn)港機(jī)票均價已超過1900元,同比上漲47%;大理機(jī)票均價為1507元,同比上漲65%;麗江機(jī)票均價為1309元,同比上漲51%。

在目的地高端酒店方面,更能體現(xiàn)春節(jié)旅行用戶“不差錢”的一面。

攜程App顯示,截至1月3日,三亞酒店單間夜價格最高為20萬元以上,西雙版納酒店單間夜價格最高為將近8萬元。目前兩家酒店的春節(jié)相關(guān)客房,在攜程平臺上都顯示已售罄。

與此同時,一些火熱目的地呈現(xiàn)出了“溢出效應(yīng)”,其周邊及下沉地區(qū)也掀起了旅游度假熱。云南的景洪市、騰沖市、普洱市旅游訂單量同比大漲,增長在三倍到五倍之間;海南的陵水、瓊海,平均增長超過70%。

此外,西安(增長375%)、張家口(增長274%)、延吉(增長177%)、紹興(增長156%)、白山(增長136%)、北海(增長126%)、洛陽(增長114%)、廈門(增長103%)、安吉(增長101%)、舟山(增長99%)等地,也成為春節(jié)增速飛漲、性價比較高的度假地。

標(biāo)簽: 平均支付 同比增長 數(shù)據(jù)顯示

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