大家好啊，今天放棄回本了。昨天是徐翔妻子應瑩看空天齊鋰業(yè)，今天又傳聞巴菲特要賣比亞迪。按照國際慣例，我們又得來找大跌原因了。

12日的A股，三大指數(shù)震蕩下挫。滬指失守3300點，一度跌超1%；創(chuàng)業(yè)板指跌超2%。滬深兩市成交額較前一交易日有所縮量，且未能續(xù)破萬億元。

個股跌多漲少，兩市超3600股飄綠，今日成交跌破萬億關口。截止收盤滬指跌0.97%，深成指跌1.41%，創(chuàng)業(yè)板指跌2.34%。北向資金凈賣出42.51億元。

(資料圖)

接下來說說原因，今天的導火索就是傳巴菲特要賣掉比亞迪了，究竟怎么回事？

港交所CCASS數(shù)據(jù)顯示，比亞迪股份(1211.HK) 有225,234,363股于7月11日被轉讓給花旗銀行。

據(jù)市場人士從轉讓規(guī)模猜測，這些股份應該是來自巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋根據(jù)比亞迪股份今年一季度報告，巴菲特的伯克希爾能源公司100%控股的Western Capital Group LLC為比亞迪股份第四大股東，持股數(shù)為2.25億股，持股比例為7.73%。

“巴菲特減持比亞迪”，再疊加昨日總舵主妻子發(fā)微博導致天齊鋰業(yè)大跌，當前新能源，一下子成了驚弓之鳥！這次全額轉讓可能相當于巴菲特清倉比亞迪。

比亞迪回復稱，根據(jù)香港聯(lián)交所及證監(jiān)會相關規(guī)則，大股東減持需進行權益申報，查閱香港聯(lián)交所權益披露平臺，未顯示減持信息，以股東權益申報為準。公司目前經(jīng)營一切正常，各項業(yè)務都在有序開展，新能源汽車銷量持續(xù)創(chuàng)下歷史新高。

截至A股收盤，盡管比亞迪跌幅收窄，但港股跌幅依舊在擴大。

東北證券汽車板塊的分析師也做了解讀，希望對大家有幫助。

今天上午關于“巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋或大舉減持比亞迪”的猜測流傳較廣，導致比亞迪今天股價大跌。但根據(jù)我們跟公司的了解，巴菲特目前并沒有減持或減持計劃，主要系市場的對港交所交易規(guī)則的誤讀所致。

該事件起因是港交所數(shù)據(jù)顯示，比亞迪(12.11HK)2.25億股在7月11日被轉讓給花旗銀行。由于伯克希爾哈撒韋總計持股2.25億股，所以自然會有人猜測或許是巴菲特在清倉比亞迪。但其實這是誤讀：

真實原因是港交所規(guī)則變化，實體股票變成電子股票，而電子股票需要通過花旗、摩根士丹利等等券商通道，這些券商都有一個CCASS賬戶。根據(jù)公司跟伯克希爾哈撒韋的交流，目前還沒有減持或減持計劃，而且如果真要減持自然也要公告，并沒有公告也驗證了并非減持。其實，此前巴菲特持有比亞迪的股份名字也有變更，2021年之前，口徑為中美能源控股公司，2021年年報口徑改為WESTERN CAPITAL。

我們認為，主要背景還是由于市場經(jīng)過一輪上漲行情之后有，本身有短期調整需求，疊加7月初很多人不理解為什么會有訂單的回落，有對需求的擔心，所以近期市場對負面信息非常敏感所致。我們繼續(xù)維持此前的觀點，7月初的訂單回落沒有任何問題，是在6月就完全可以預判到的，7月下旬訂單環(huán)比持續(xù)提升，下半年景氣度無憂，7月下旬估計行情又會逐步起來。

此外，市場也在傳7月的訂單比較淡。中信建投老師也給出解讀。

接下來看看其他事情。

多個樓盤停工業(yè)主打算強制停貸

據(jù)媒體報道，最近，全國多地多個樓盤業(yè)主，給官方及銀行發(fā)了全體業(yè)主強制停貸告知書，涉及長沙新力鉑園、武漢綠地光谷星河繪、南昌新力城、武漢恒大時代新城、景德鎮(zhèn)恒大瓏庭、鄭州名門翠園等多個項目。

對于業(yè)主而言，期房爛尾，不僅住不上房子，錢拿不回來，還要為銀行“打工”還貸，內心積怨加上還款壓力，終于還是頂不住了。

而就每日經(jīng)濟新聞報道，近日在網(wǎng)絡熱傳的“武漢時代新城全體業(yè)主強制停貸告知書”顯示，“武漢市漢南時代新城項目逾期交房數(shù)月，業(yè)主多次現(xiàn)場維權仍無實質進展，數(shù)千戶業(yè)主(已售房源且未結清貸款)決定，若該項目在限定時間(2022年8月1日)內仍未全面復工，業(yè)主將強制停還銀行月供。”

標簽： 伯克希爾哈撒韋 時代新城 比亞迪股份