隨著上市公司三季報的陸續披露，QFII三季度在A股市場的投資路徑也浮出水面。

數據顯示，截至10月25日，在已披露三季報的A股上市公司中，共有95家公司的前十大流通股股東中出現了QFII的身影。寧德時代、海大集團、萬華化學、奧普特、信立泰和瑞豐新材是QFII持股市值較大的前6家公司，三季度末持股市值均超過10億元。

(資料圖)

三季度，QFII新進64只個股的十大流通股股東榜單，并剔除了59只個股。其中，高瓴投資管理大舉加倉萬華化學，奧普特獲高盛、巴克萊銀行、摩根士丹利和銘基國際等四家機構增持。

從最新的持倉看，QFII三季度重點布局高端制造，特別是新能源板塊。瑞士寶盛私人銀行中國研究策略師及香港區研究部主管鄧啟志對21世紀經濟報道記者表示，“盡管綠色主題相關的企業近期有所下跌，但仍對這一主題持建設性立場”，在全球積極努力建設“更綠色的地球”之際，中國將受益于其在全球可再生能源和電動汽車供應鏈上的主導地位。

(QFII持倉市值前二十上市公司名單，截至10月25日)

QFII現身95家上市公司

截至10月25日，在已披露三季報的A股上市公司中，共有95家公司的前十大流通股股東名單中出現了QFII的身影。

其中，QFII持股市值前十大公司分別是寧德時代、海大集團、萬華化學、奧普特、信立泰、瑞豐新材、TCL中環、華特氣體、平安銀行和安徽合力。

從持有機構看，在已披露三季報的公司中，寧德時代被高瓴投資管理有限公司持有3884.19萬股，持股市值達155.71億元；持有機構較多的是奧普特、瑞豐新材和克明食品，高盛國際、高盛集團、瑞士聯合銀行集團、美林證券國際有限公司等四家QFII持有瑞豐新材，摩根士丹利國際股份有限公司、高盛集團、瑞士聯合銀行集團等四家機構持有克明食品。

從持股數量變動看，在已披露三季報的公司中，佐力藥業、紅旗連鎖、TCL中環被增持較多，分別被增持605.37萬股、527.59萬股和254.53萬股。

值得注意的是，萬華化學、奧普特和TCL中環在三季度均獲機構大幅的增持。

10月24日，萬華化學公告稱，2022年前三季度公司實現營業收入1304.20億元，同比增長21.53%；實現歸屬于母公司股東凈利潤136.08億元，同比下跌30.36%；銷售毛利率16.72%，同比減少12.81個百分點。

對于三季度的業績下滑，萬華化學表示，主要系原料價格上漲，營業成本增加，毛利減少所致。

國海證券分析師李永磊表示，第三季度受下游需求較弱勢影響，聚合MDI價格呈下滑趨勢，其中三季度市場均價達15810元/噸，同比下滑20.43%，環比下滑11.77%。進入四季度，下游家電維持正常生產，對原料按合約量跟進為主，而新能源汽車市場增量逐步提升，對需求形成一定支撐。

雖然業績不如市場預期，但高瓴旗下的“HHLR管理有限公司-中國價值基金(交易所)”在新進萬華化學前十大股東名單，三季度末持股數量和比例分別1885.25萬股和0.6%。

此外，香港中央結算有限公司也有2818萬股的加倉，持股數量為2.7億股，占總股本8.6%，這顯示了第三季度跨境資金大幅買入萬華化學。

重點布局高端制造

從最新的持倉看，QFII三季度重點布局高端制造，特別是新能源板塊。

公開資料顯示，奧普特是一家主要從事機器視覺核心軟硬件產品研發、生產和銷售的國家高新技術企業。公司定位于自動化核心零部件供應商，致力于為下游行業實現自動化提供具有競爭力的產品和解決方案。

10月24日，奧普特發布2022年第三季度報告，報告期內，公司實現營業收入3.09億元，同比增長22.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8425.32萬元，同比增長12.76%。1-9月，公司實現營業收入9.10億元，同比增長41.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.80億元，同比增長28.34%。

在前三季度，新能源行業迅速發展，帶動公司新能源收入同比增長102.20%；3C電子行業持續穩定增長，帶動公司3C電子收入同比增長26.14%。

國金證券認為，奧普特三季度業績符合預期，3C業務穩扎穩打，新能源業務持續高增長。

奧普特也獲高盛、巴克萊銀行、摩根士丹利和銘基國際等四家機構增持。

三季度，TCL中環也獲得澳門金融管理局的大幅增持。TCL中環披露的三季報顯示，報告期內實現營業收入498.45億元，同比增長71.35%；歸屬于上市公司股東的凈利潤50.01億元，同比增長80.68%。業績獲得大幅增長，TCL中環主要受益于光伏硅片業務板塊。

TCL中環稱，全球在雙碳目標、地緣政治變化及能源短缺的背景下，實現綠色可持續發展成為全世界廣泛共識，能源結構加速向可再生能源轉型，光伏進入發展快車道。2022年前三季度，國內市場1-8月新增裝機44.47GW，同比增長102%；海外市場包括歐洲、印度、巴西等區域需求大幅提升，1-8月中國大陸組件出口量達113.4GW，同比增長81%，全球需求超預期。

瑞士寶盛私人銀行中國研究策略師李文彬認為，鑒于中國目前在全球可再生能源和電動汽車供應鏈上的主導地位，中國將從全球對“綠色地球”的推動中受益。憑借成本優勢和技術優勢，中國制造商目前生產了全球近90%的太陽能組件，占全球電動汽車電池供應的約76%。可再生能源和電動汽車在國內得到了最多的政策支持。此外，政府最近加快了綠色基礎設施建設，并推出了購買電動汽車的稅收優惠。因此，這不僅有助于中國更快地實現“零碳”目標，也可以更好地提振經濟。

標簽： 同比增長 萬華化學 電動汽車