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4月9日，記者從南方電網深圳供電局獲悉，南方電網深圳光明虹橋公園超充示范站一期日前正式投運，配備23臺車網互動（V2G）充電樁，覆蓋37個車位，是目前粵港澳大灣區規模最大的車網互動超充示范站。

“虹橋超充站整站資源已接入深圳虛擬電廠管理中心，站點單次最大放電功率達到2770千瓦。”南方電網深圳光明供電局工程部副主管林超介紹，目前投運的23臺充電樁為新能源車主提供了多層次補能體系，其中，1臺具備最大功率1000千瓦充放電能力的兆瓦級超充，最快5分鐘可補400公里續航；6臺600千瓦超充樁，充電速度最快“一秒一公里”；11臺250-300千瓦快充樁，一輛電動汽車能在30分鐘或更短時間將電量充到80%；其余為30-120千瓦的快充樁。

作為深圳供電局又一標桿超充示范站，虹橋超充站集中展現了三項“全國首創”成果。全國首座20千伏預裝式“電力魔方”配電房在該站投用，不僅具備建設高效、施工靜音、外觀靚麗等優勢，還通過配置光儲一體化系統，實現了“零碳”運行；站內的1000千瓦超充樁是全國首臺全液冷乘用車單槍兆瓦級V2G樁，在提供極速充電體驗的同時，基于互濟架構可支持未來靈活擴容；場站還配套了全國首個面向超充場景鈉離子電池儲能裝置，以更穩定性能支持高功率充放電。

據介紹，虹橋超充站依山就勢而建，超充站車棚鋪設了約600平方米的光伏板，與公園紅色棧道平行呼應，年發電量約14萬度。光伏、儲能與充電樁通過直流直連，構建起“光儲直柔”微電網。依托綜合能源管理平臺，場站可實現全時段智能運維與安全告警。

“項目率先在光明區打造‘園能共融’示范樣板，實現充電基礎設施與城市公共景觀和諧共生。”林超表示，隨著虹橋超充站二期投運，場站將能為61輛車同時充放電，實現更大規模的能源調配。深圳供電局將繼續穩步推進區域充電基礎設施建設，以綠色低碳技術推動綠色出行，為市民美好生活注入綠色動能。

(責任編輯：秦宇雯)

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