9月22日，北交所一哥貝特瑞(BJ889185，股價52.02元，總市值378.7億元)披露，公司迎來了博時基金、東方港灣、摩根士丹利亞洲等一眾投資者的調(diào)研。

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在調(diào)研中，針對投資者對明后年鋰電池行業(yè)發(fā)展的擔(dān)憂，貝特瑞表示，近兩年產(chǎn)業(yè)上下游的持續(xù)擴產(chǎn)，不排除將導(dǎo)致階段性的產(chǎn)能過剩及引發(fā)行業(yè)洗牌。

此外，貝特瑞還透露，在鈉離子電池領(lǐng)域，公司有布局鈉電硬碳負(fù)極，并已具備產(chǎn)業(yè)化能力。

“不排除迎來行業(yè)階段性產(chǎn)能過剩”

2022年上半年，在產(chǎn)銷兩旺的情況下，貝特瑞實現(xiàn)營業(yè)收入和扣非后歸母凈利潤分別為102.01億元和8.77億元，分別同比增長142.47%和68.36%。不過，整個鋰電池行業(yè)也受到上游原材料價格上漲、市場競爭加劇等挑戰(zhàn)，貝特瑞在上半年的毛利率為19.56%，較去年同期下降了7.07個百分點。

本次調(diào)研中，在回應(yīng)投資者有關(guān)公司三季度負(fù)極材料出貨量的詢問時，貝特瑞表示，整體來說市場需求仍然旺盛，三季度出貨量穩(wěn)中有增。貝特瑞的負(fù)極材料板塊在今年上半年的營收中占比超過60%，為其占比最大的產(chǎn)品。

不過，在調(diào)研活動中，投資者還表達出了對明后年鋰電池行業(yè)發(fā)展的擔(dān)憂。對此，貝特瑞表示，近兩年，電動車的增長已經(jīng)由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變，市場需求增速明顯，因此整個產(chǎn)業(yè)上下游都在持續(xù)擴產(chǎn)，不排除這會導(dǎo)致階段性的產(chǎn)能過剩及引發(fā)行業(yè)洗牌，那時就需要企業(yè)拼內(nèi)功及產(chǎn)品競爭力，這對貝特瑞來說是挑戰(zhàn)也是機遇。

貝特瑞在調(diào)研中還透露，公司現(xiàn)有硅基負(fù)極產(chǎn)能5000噸/年，在公司硅基材料第三代已逐步實現(xiàn)量化的同時，第四代的硅基材料也正處于開發(fā)中。記者注意到，貝特瑞的“年產(chǎn)4萬噸硅基負(fù)極材料項目”在今年4月已正式開工。

此外，在應(yīng)詢公司對鈉離子電池相關(guān)領(lǐng)域的布局時，貝特瑞則表示，公司有布局鈉電硬碳負(fù)極，并已具備產(chǎn)業(yè)化能力。

“后續(xù)石墨化價格將逐步回落”

據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計，今年上半年石墨化代工價格大幅上漲，二季度上漲約36%，這無疑為貝特瑞等鋰電池材料廠商帶來了成本壓力。

在調(diào)研中，貝特瑞就石墨化代工價格的價格趨勢判斷，目前來看石墨化價格是有企穩(wěn)回落的趨勢，后續(xù)主要看供需情況，隨著用電需求的逐步滿足及石墨化新建產(chǎn)能陸續(xù)釋放，價格也將逐步回落。

“公司目前的石墨化自給率偏低，確實對盈利能力有一定影響，公司也在逐步提高石墨化自給率。”貝特瑞進一步表示。

值得一提的是，9月20日，貝特瑞與黑龍江省交通投資集團有限公司簽署了《關(guān)于年產(chǎn)40萬噸鱗片石墨及20萬噸天然石墨負(fù)極一體化項目合作意向協(xié)議》，這無疑將加強貝特瑞對行業(yè)關(guān)鍵資源的掌控。

此外，投資者還關(guān)注到貝特瑞的融資情況。

此前在今年7月，因董事長涉嫌內(nèi)幕交易被交易所立案調(diào)查，貝特瑞不超過50億元的定增計劃也暫緩。“公司將通過銀行借款、引進項目合作方等方式解決融資需求。”貝特瑞表示，公司目前也沒有轉(zhuǎn)板計劃。

記者注意到，貝特瑞的流動比率已從2021年末的1.34，下降至2022年上半年末的1.23。

標(biāo)簽： 公司目前 市場需求 行業(yè)發(fā)展